الكمون الأصلي 100٪ 3081283 كتلة أسطوانة محرك الديزل ل NTA855

CUMMINS أصلي أصلي 100٪ تم اختباره لأجزاء المحرك كتلة الأسطوانة 3081283 لـ NTA855

لا يمكن تحقيق الطوبولوجيا السطحية لبراميل الأسطوانة والخيوط وقنوات الزيت الرقيقة جدًا والمناطق ذات التفاوتات الصغيرة جدًا في الأبعاد في خطوة إنتاج واحدة في الصبيتم استخدام المعالجة الميكانيكية لهذا الغرض ، ولكن الصب على شكل شبكة قريبة هو مطلب أساسي لنوع الصب بحيث يمكن تقليل تكاليف المعالجة إلى الحد الأدنى.تشكل التفاوتات المعيارية في الصب ، والتي تعتمد أيضًا على طريقة الصب ، الأساس. متطلبات القالب ، اللب ، المادة ، ونوع الصب

توفر إدارة الجودة للمسبك بيانات عن عيوب الصب الداخلية والمكتشفة خارجيًا والواضحة والمخفية لعلبة المرافق.بشكل عام ، تعتبر التجاويف والانحرافات غير المرغوب فيها في الشكل التي تمنع المكون من العمل بشكل موثوق من العيوب.ينصب التركيز في طريقة الرمل على المجموعات الوظيفية لبرميل الأسطوانة وقناة الزيت والغطاء المائي.يؤدي توفير المواد عن طريق تقليص مساحة تركيب المحرك وتقليله إلى زيادة متطلبات المسابك ، وغالبًا ما يتم استخدام شرحين لتحليل أسباب التجاويف غير المرغوب فيها ، ويتم تلخيص هذه التفسيرات هنا بعبارات مبسطة للغاية.أولاً ، هناك التجويف غير المرغوب فيه الناجم عن الانكماش ، ثقب الانكماش ، والذي ينتج عن عجز الحجم الذي يحدث أثناء الانتقال من تراكم السائل